PKP Intercity podpisało z firmą Mostostal Warszawa wartą blisko 30 mln zł umowę na przebudowę elemen...

TAURON przeznaczy ponad 18 mln zł na unowocześnienie hydroelektrowni we Wrocławiu. Dzięki projektowi...

Niedawno zakończyła się budowa nowych bloków mieszkalnych przy ul. Sportowej. Oznacza to, że już wkr...

Wrocław jest jednym z najpiękniejszych i najszybciej rozwijających się polskich miast. Liczne zabytk...

Vastint Poland podpisał umowę najmu 11 500 m2 powierzchni biurowej z Bankiem Zachodnim WBK. Nowy naj...

Krzyki, Śródmieście, Psie Pole – w tych częściach Wrocławia Archicom planuje nowe inwestycje de...

Miasto przymierza się do wyznaczenia nowych przejść dla pieszych w okolicach wrocławskiego Rynku. Je...

Mieszkańcy Kleciny napisali petycję do prezydenta Wrocławia w sprawie przywrócenia autobusu linii D...

Wrocławianie doczekali się pierwszego pełnowymiarowego boiska do baseballu w 2017 roku – na Zakrzowi...

Zwiększy się efektywność przewożenia towarów oraz poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym na stacji Świdnica Miasto i na trasie do Zawidowa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z wykonawcą umowy za blisko 50 mln zł netto na modernizację i wymianę urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Inwestycje zaplanowano w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności.

W województwie dolnośląskim i lubuskim, w południowo-zachodniej części Polski, trwa rewitalizacja linii kolejowej nr 283 na odcinku Zebrzydowa – Żagań (ok. 44,5 km). To jedna z najważniejszych, strategicznych dla naszej armii i NATO trasa kolejowa w Polsce. Docelowa prędkość dla pociągów pasażerskich i towarowych wyniesie na niej 80 km/h, a dopuszczalny nacisk osi 221 kN/oś. Inwestycja ma też opóźnienie i będzie droższa, niż pierwotnie zakładano.